Última vistoria ocorreu há mais de 10 anos e avaliou apenas parte da estrutura. Novacap fará diagnóstico total antes de licitar obra para garantir segurança e durabilidade da ponte.
Por Redação
A Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) vai realizar uma inspeção estrutural completa na Ponte Juscelino Kubitschek (JK), em Brasília, antes de dar início ao processo de licitação para sua reforma. A decisão atende a uma recomendação do Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF), que apontou a necessidade urgente de uma avaliação minuciosa da estrutura para evitar riscos à segurança dos usuários.
De acordo com a Novacap, a última vistoria realizada na ponte foi há mais de uma década e abrangeu apenas quatro dos doze blocos que sustentam a estrutura. O relatório da época identificou fissuras em três desses blocos, além da utilização de materiais suscetíveis à deterioração, o que acendeu o alerta das autoridades de controle.
O conselheiro Renato Rainha, relator do processo que analisa a reforma no TCDF, reforçou a urgência da nova inspeção. “A nossa maior preocupação neste momento é com a segurança de quem utiliza a ponte”, destacou. Segundo ele, é fundamental compreender a real situação das fundações e dos blocos de sustentação, já que a ação da água pode ter provocado deterioração no concreto ao longo dos anos.
A medida da Novacap também busca evitar o fracasso da licitação, já que, segundo avaliação do TCDF, ainda não há diagnóstico preciso sobre as reais necessidades de intervenção na ponte. Além da pintura dos arcos e da substituição das juntas de dilatação – que já apresentaram falhas menos de três anos após a última troca, feita entre 2020 e 2021 –, o foco da nova fase de inspeção será identificar possíveis “patologias” nos estais e nas fundações.
Para isso, a companhia deverá contratar empresas especializadas, com equipamentos de ponta, como microscópio eletrônico de varredura, que permitirá verificar a integridade dos pilares. Esse tipo de tecnologia auxiliará na definição de critérios técnicos para o tratamento de trincas e outros danos que possam comprometer a estrutura da ponte.
“O bom planejamento da obra reduz problemas durante a execução, minimiza impactos no trânsito, evita atrasos no cronograma e garante maior segurança jurídica e técnica para os participantes da licitação”, acrescentou o conselheiro Renato Rainha.
Reuniões periódicas vêm sendo realizadas entre os auditores do TCDF e os técnicos da Novacap para discutir detalhes do edital, como a matriz de riscos, garantias contratuais, orçamento e impacto das obras na mobilidade urbana. Com as orientações do Tribunal, a Novacap passou a adotar critérios mais rigorosos de desempenho e exigir garantias dos fornecedores, não apenas para as juntas de dilatação, mas também para os cabos de sustentação e a pintura da estrutura.
A Ponte JK, inaugurada em 2002, é um dos principais cartões-postais da capital federal e liga o Plano Piloto ao Lago Sul. A reforma planejada é considerada fundamental para preservar a segurança, funcionalidade e beleza da obra.
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Da Redação do Agenda Capital
