Autorização experimental terá duração de 90 dias e permitirá circulação com passageiros em qualquer horário; sem passageiros, acesso será restrito ao período entre 22h e 5h
Por Redação
Os taxistas do Distrito Federal poderão circular, a partir desta quinta-feira (20), pelo corredor exclusivo do BRT Sul. A autorização terá caráter experimental e será válida por 90 dias, até 20 de novembro de 2026. A medida abrangerá todo o trecho do sistema localizado nas regiões de Santa Maria, Gama e na área da Epia, no Park Way.
A iniciativa tem como objetivo avaliar os impactos técnicos e operacionais da circulação simultânea de táxis e ônibus do BRT em uma via destinada prioritariamente ao transporte coletivo. Durante o período de testes, serão analisados fatores como segurança viária, tempo de viagem dos ônibus, regularidade e pontualidade das linhas, capacidade e fluidez do corredor, consumo de combustível e dinâmica de circulação nas proximidades das estações.
Para utilizar a faixa exclusiva, os taxistas deverão seguir uma série de regras estabelecidas para preservar a operação do sistema e garantir a segurança dos passageiros.
Regras para circulação
Quando estiverem com passageiros, os táxis poderão utilizar o corredor exclusivo em qualquer horário e em todos os dias da semana.
Já os veículos sem passageiros somente poderão circular pelo corredor no período entre 22h e 5h, também diariamente.
O corredor deverá ser utilizado exclusivamente como via de passagem. Os táxis não poderão fazer paradas intermediárias nos terminais, estações ou pátios do BRT Sul.
Também está proibido o embarque ou desembarque de passageiros dentro do corredor ou nas estações. Essas operações deverão ocorrer antes da entrada ou depois da saída do trecho exclusivo.
Outra restrição determina que os taxistas não poderão circular pelas vias internas dos terminais do BRT Sul em Santa Maria, Gama e Park Way.
Velocidade máxima será de 60 km/h
A velocidade máxima permitida no corredor será de 60 km/h. Ao passar pelas estações, os motoristas deverão reduzir a velocidade para 30 km/h.
As ultrapassagens somente poderão ser realizadas nos trechos das estações onde houver recuo, sempre respeitando o limite de 30 km/h.
Os veículos também deverão estar em boas condições de manutenção. Em caso de pane mecânica, acidente ou qualquer ocorrência que bloqueie a passagem, o motorista deverá agir imediatamente para desobstruir a via e evitar impactos na operação dos ônibus.
Fiscalização
O cumprimento das regras será fiscalizado. Taxistas que desrespeitarem as determinações poderão sofrer penalidades, incluindo a suspensão da autorização para utilizar o corredor exclusivo.
Ao final dos 90 dias, a avaliação técnica servirá de base para decidir se a circulação de táxis será mantida de forma permanente ou se a autorização será encerrada.
Corredor atende milhares de passageiros
Inaugurado em junho de 2014, o corredor do BRT Sul foi criado originalmente para a circulação exclusiva dos ônibus do sistema. A estrutura conecta as regiões de Gama e Santa Maria ao Plano Piloto e é utilizada diariamente por dezenas de milhares de passageiros.
A experiência com os táxis deverá permitir ao poder público avaliar se a convivência entre os dois tipos de transporte é operacionalmente segura e se não compromete a velocidade, a regularidade e a eficiência do serviço prestado pelo BRT.
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Da Redação do Agenda Capital
