Consórcio Catedral assume administração por 20 anos com promessa de modernização, segurança e inclusão
Por Delmo Menezes
Neste domingo, 1º de junho, a Rodoviária do Plano Piloto inicia um novo capítulo em sua história. Pela primeira vez desde a sua inauguração, há quase 65 anos, o terminal deixa de ser gerido diretamente pelo poder público e passa a ser administrado pela iniciativa privada. O Consórcio Catedral, vencedor da concorrência nacional promovida pelo Governo do Distrito Federal (GDF), assume oficialmente a gestão do equipamento pelos próximos 20 anos, com um compromisso robusto de investimentos e melhorias.
A concessão marca uma transformação significativa na paisagem urbana e na mobilidade do Distrito Federal. O grupo empresarial deverá investir R$ 120 milhões na recuperação, modernização e conservação da estrutura, além de manter o funcionamento eficiente do sistema operacional e de comunicação com os usuários.
“As primeiras melhorias que a população deverá notar é a recuperação de equipamentos como as escadas rolantes e elevadores, além do aspecto de segurança e organização do terminal”, destacou o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves.
Mudanças já em andamento
Antes mesmo de assumir oficialmente, o consórcio já vinha atuando em parceria com o GDF nos últimos 90 dias por meio de uma gestão compartilhada, durante a fase de transição. Nesse período, foram implementadas algumas melhorias visíveis.
Uma das inovações mais elogiadas é a sala multissensorial, destinada ao acolhimento de pessoas com transtorno do espectro autista (TEA) e outras neurodivergências. Projetada pela mesma empresa responsável por espaço semelhante no Aeroporto de Congonhas, a sala conta com iluminação e mobiliário adaptados, além de áreas para amamentação e descanso. O ambiente será sinalizado e aberto ao público nos próximos dias.
Outro avanço relevante é a nova sala de controle operacional, já em funcionamento. Com sistema de videomonitoramento integrado à Secretaria de Segurança Pública do DF (SSP-DF), o espaço possui câmeras espalhadas por todo o terminal, com tecnologia de reconhecimento facial capaz de identificar foragidos da Justiça.
A concessionária também está finalizando os reparos nas escadas rolantes e elevadores, ações que vão melhorar significativamente a acessibilidade no terminal.
Cronograma de investimentos
A modernização será feita de forma gradual, com prazo total de seis anos para a execução completa do cronograma de investimentos:
- R$ 7 milhões serão aplicados nos dois primeiros anos para a implantação da infraestrutura dos estacionamentos e do sistema operacional da rodoviária;
- A reforma do prédio principal contará com R$ 57,7 milhões e deverá ser concluída em três anos;
- A recuperação e modernização completa da estrutura demandará R$ 54,9 milhões, com previsão de conclusão em quatro anos.
O projeto inclui ainda a revitalização dos estacionamentos superiores e inferiores próximos ao Conjunto Nacional (SDN), ao Conic (SDS) e à plataforma superior, totalizando 2.902 vagas. Essas áreas passarão a ser rotativas e poderão ser exploradas diretamente pelo consórcio ou por meio de terceirização.
Contrapartidas e sustentabilidade financeira
Além dos investimentos diretos, o Consórcio Catedral terá de repassar anualmente ao GDF 12,33% da receita bruta obtida com a exploração dos serviços da rodoviária. Esse valor de outorga garantirá uma fonte adicional de recursos públicos ao longo das duas décadas de concessão.
As receitas da concessionária virão de aluguéis de lojas, publicidade, exploração dos estacionamentos rotativos e outros serviços prestados no complexo.
Um novo tempo para a rodoviária
Com a concessão, o GDF aposta em um modelo de gestão mais eficiente, moderno e sustentável para um dos principais pontos de conexão da capital federal. Segundo o secretário Zeno Gonçalves, a expectativa é de que, em breve, a população tenha à disposição uma rodoviária mais segura, acessível e funcional:
“Teremos uma rodoviária com aspecto moderno e mais confortável, inclusive com uma nova estação do BRT. Será uma rodoviária do jeito que a capital do país precisa e a população merece.”
O desafio está lançado — e a promessa é de que a Rodoviária do Plano Piloto finalmente se transforme no terminal de transporte digno da capital da República.
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Da Redação do Agenda Capital
